精品少妇影院I久久人人婷婷I伊人免费黄网I9l视频自拍九色9l视频老牛I超碰9在线观看I红杏社区男人的天堂I欧美黄色网址I少妇人妻好深好紧精品无码I超碰人妻无码IwwwAV视频入口I日本人成黄频

E-mail: tyre@aolaisi.com.cn Tel: 0714-3509761
Centro notizie
News Center
Casa > Centro notizie > Notizie del settore

Quanto tempo possono durare le gomme prima che "scadano"?

classificazione: Notizie del settore Autore: fontefonte: Tempo di rilascio: 2023-01-08

Infatti, ci sono molte fasi che un pneumatico deve passare dalla produzione alla consegna al punto vendita finale, e sicuramente non è possibile ordinare oggi e ricevere il pneumatico dalla fabbrica al terminal store domani. E quando il settore generale sta vivendo una recessione, anche il tempo di permanenza degli pneumatici nell'inventario dei concessionari aumenterà, rendendo difficile per i clienti finali trovare pneumatici con una data di produzione entro sei mesi. In genere, gli pneumatici venduti dai terminal store hanno più di un anno dalla data di produzione. Quindi significa che la gomma è "scaduta"? Certo che no. Acquistare un pneumatico non è come comprare verdure, dove la freschezza è l'unica cosa da considerare. Di solito, i pneumatici minerari che sono stati conservati per un anno ancora non hanno problemi.

 

Gli pneumatici da miniera non devono essere "nuovi"

 

Attualmente non esiste una data standard per la scadenza degli pneumatici in tutto il mondo, perché il danno a ogni pneumatico dipende da molteplici fattori come temperatura, carico, pressione degli pneumatici, velocità e persino la superficie stradale utilizzata per gli pneumatici minerari. Pertanto, gli pneumatici non sono necessariamente migliori quando sono nuovi, soprattutto quando i pneumatici sono immagazzinati in buone condizioni ambientali e non influenzati da nessuno dei fattori sopra menzionati. Gli pneumatici entro tre anni dalla data di produzione non hanno praticamente alcuna differenza di prestazioni. Tuttavia, va notato che anche se non esiste una data di scadenza esplicita, diverse regioni del mondo hanno regole diverse per quanto riguarda le scadenze di vendita.

 

"Data di scadenza" per pneumatici minerari in diverse regioni

 

La British Rubber Manufacturers Association raccomanda esplicitamente di non installare pneumatici nuovi che sono stati immagazzinati per sei anni o più sui veicoli e richiede che tutti gli pneumatici che sono stati 10 anni dopo la loro data di fabbricazione devono essere smaltiti, siano essi stati utilizzati o meno.
Tuttavia, alcune aziende di pneumatici ritengono che fintanto che il pneumatico non è installato su un veicolo e non soggetto a usura causata da frenata, accelerazione, condizioni meteorologiche estreme e condizioni stradali, il termine "scadenza" non si applica ai pneumatici. In una certa misura, i pneumatici prodotti da 10 anni o più devono essere sostituiti o scartati.

 

Conservare i pneumatici minerari è meglio se fatti in un certo modo

 

Le condizioni di stoccaggio degli pneumatici minerari hanno un impatto enorme sulle loro prestazioni successive. Il controllo della temperatura è solitamente l'elemento più critico nelle condizioni di stoccaggio: l'Organizzazione tecnica europea per pneumatici e cerchi (ETRTO) raccomanda di conservare gli pneumatici a una temperatura inferiore a 35°C. La ricerca ha dimostrato che il tasso di invecchiamento degli pneumatici immagazzinati a 50°C è il doppio di quello degli pneumatici immagazzinati a 40°C e quattro volte più veloce degli pneumatici immagazzinati a 30°C.

 

La scelta degli pneumatici da miniera dipende dalle prestazioni

 

Infatti, la cosa più importante da considerare nella scelta degli pneumatici da miniera sono le informazioni sulle prestazioni trasmesse sul fianco del pneumatico, come dimensioni, specifiche, classificazione di velocità, indice di carico, ecc., per determinare se è lo pneumatico che si desidera. Se il pneumatico è "scaduto" spesso non è al centro dell'attenzione. Generalmente, i negozi regolari di pneumatici hanno un inventario di pneumatici che è entro 2-3 anni e conservato in condizioni eccellenti, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi che il pneumatico diventi inefficace dopo essere stato immagazzinato per oltre due anni.

 

AULICE TYRE è una rinomata azienda cinese di pneumatici che fornisce una vasta gamma di pneumatici affidabili ai clienti di tutto il mondo. Siamo specializzati nella produzione di pneumatici di qualità superiore per autovetture, camion leggeri, SUV e veicoli commerciali. Tutti i nostri pneumatici sono realizzati con tecnologia di produzione avanzata, materiali di alta qualità e controllo di qualità rigoroso. I nostri prodotti sono progettati per fornire ai clienti prestazioni affidabili, comfort superiore e sicurezza eccellente. Ci impegniamo a fornire pneumatici di alta qualità a prezzi competitivi per garantire la migliore esperienza del cliente. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni.

Hubei Aulice Tyre Co., Ltd Tutti i diritti riservati Costruzione sito web: Intwho
主站蜘蛛池模板: 色噜噜狠狠色综合久夜色撩人| 国产欧美现场va另类| 久久精品国产成人| 国产艳妇av在线观看果冻传媒| 又硬又粗又大一区二区三区视频 | 国产麻豆精品一区二区三区v视界| 特级婬片国产高清视频| 99热都是精品久久久久久| 少妇厨房愉情理伦bd在线观看| 激情无码人妻又粗又大| 久久久久久久久久久久中文字幕| 久久综合给合久久狠狠狠97色| 另类亚洲欧美专区第一页| 日本最大色倩网站www| 亚洲无线看天堂av| 国产精品va在线播放| 国产超高清麻豆精品传媒麻豆精品| 日本一本免费一二区| 亚洲.欧美.在线视频| 久久中文字幕人妻av熟女| 久久无码高潮喷水抽搐| 日本少妇高潮喷水视频| 精品人妻人人做人人爽夜夜爽| 香港aa三级久久三级| 久久国产中文娱乐网| 久久永久免费人妻精品直播| 国产精品久久久久久婷婷| 亚洲性无码av在线欣赏网| 亚洲の无码国产の无码步美| 小12国产萝裸体视频福利| 国产精品亚洲欧美大片在线看| 国产又爽又黄又爽又刺激| 日日干夜夜操| 末成年女av片一区二区丫| 国产亚洲精品久久一区二区| 久久婷婷五月综合鬼色| 性高朝久久久久久久3小时| 无码精品a∨在线观看中文| 艳妇臀荡乳欲伦69调教视频| 国产精品成人久久电影| 欧美成人精精品一区二区三区|